Populære Innlegg

Redaksjonens - 2019

Biomekanisk akustikkstudie skaper lys på løpeskader

Biomekanisk analyse (Juni 2019).

Anonim

Running er en av de mest populære sportene i verden. Mer enn 110 millioner mennesker i EU og USA rapporterte å kjøre rekreasjonsmessig i de siste undersøkelsene; milliarder dollar blir brukt globalt hvert år for å kjøpe løpeklær og delta i løp.

annonse


Men sportens hengivne lider av en overraskende høy grad av skade. Ifølge en peer-reviewed medisinsk studie, vil nesten halvparten av alle rekreasjonsløpere som trener regelmessig, lide av løpeskader i et gitt år. En av årsakene til disse skader er at løpere tåler mange støt fra effekten av kjøring, og disse forårsaker vibrasjoner som reiser fra foten gjennom hele kroppen.

Delphine Chadefaux, en postdoktoralforsker som fokuserer på akustikk og biomekanikk, studerer disse repeterende sjokkene og undersøker hvordan løpere tilpasser sine løpemønstre i henhold til løpevilkårene. Chadefaux vil dele noen av innsiktene fra hennes forskning under Akustikk '17 Boston, det tredje fellesmøtet i Acoustical Society of America og European Acoustics Association, som holdes 25.-29. Juni i Boston, Massachusetts.

"Hvordan løpere håndterer de tredimensjonale komponentene til vibrasjonene, spesielt når det gjelder frekvens, er ikke godt forstått. Det er veldig vanskelig å måle vibrasjonene nøyaktig, " forklarer Chadefaux. "Studien så på hvilke biomekaniske parametereløpere som tilpasser seg til å justere stødinducerte vibrasjoner i henhold til forskjellige løpevilkår."

Chadefaux målt kinematikken til løpene med et bevegelsessystem. Vibrasjonene ble målt med små akselerometre plassert på huden på forskjellige steder, som ved foten, knær, skaft og hofte.

"Vi ønsket å forstå hvordan vibrasjonene forplantet seg og hvordan menneskekroppen var tilpasset dem, " sa Chadefaux. "Mens du tok disse målingene, løp løpere på en innendørs overflate under kontrollerte forhold. I fremtiden vil vi eksperimentere med mer realistiske forhold ved å utføre eksperimentet utendørs."

"Foreløpige resultater viste at ved ulike hastigheter endrer menneskekroppen seg for å tilpasse seg disse vibrasjonene og stabiliserer energien som forplantes til kroppens overdel. Uansett om du kjører sakte eller fort, er de samme prosessene fortsatt på jobb for å beskytte øvre del av kroppen, "sa Chadefaux. "Med det sagt er disse fremdeles tidlige funn, og mer forskning er nødvendig for å bekrefte dem."

Studien kan bidra til å fylle et viktig gap i forskningslitteraturen, ifølge Chadefaux. "Mange av studiene som er involvert i løp eller skoutvikling, fokuserer ikke nok på støtutbredelse, " sa Chadefaux. "Vi vil til slutt gjerne bruke innsiktene som vi oppnår for å fremme den kollektive forståelsen av hvordan du kan unngå å kjøre skader og designe bedre løpesko."

Å gjennomføre studien var ikke uten sine utfordringer. Det er mange forskjellige teknikker som måtte integreres slik at forskere kan samle kinematiske, vibrasjons-, elektromyografiske og dynamiske data.

"Den andre utfordringen er mangfoldet av løpekroppene, hver av dem er fundamentalt unikt. Dette gjør arbeidet mye mer interessant. Men når du prøver å forstå betydningen av at disse forskjellene kan spille i skade, blir det tydelig at menneskekroppen er som en eksperimentell svart boks. Du kan bare ikke åpne den og ta den fra hverandre, sier Chadefaux.

Chadefauxs arbeid er ikke begrenset til å løpe. Hun og hennes kolleger studerer også tennis, og undersøker hvordan vibrasjonen som induseres av tennisballens kontakt med racketen, forplanter seg gjennom menneskekroppen.

"Mens vi er i innledningsfasen av dette arbeidet, vil vi gjerne forstå mer om kontrollen av det menneskelige nevro-muskel-skjelettsystemet når det blir utsatt for vibrasjon. Det ville være verdifullt å skille mellom de aktuelle egenskapene til vibrasjonsinnholdet som kan gi en bemerkelsesverdig tilbakemelding på ytelse, fra den støyende delen som kan føre til skader. "

annonse



Historie Kilde:

Materialer levert av Acoustical Society of America . Merk: Innholdet kan redigeres for stil og lengde.